增加订单半径，减少火车运输保险保费，优化钛矿物流进入今年以来，在物流优化方面实施了一系列超常规措施，有效减少了物流成本。第一季度物流优化项目建设成本节约效果8410万韩元，经营创造效果697万韩元。市场附近物流成本高是制约攀钢发展的因素之一。* *针对这一难题，今年年初，攀钢正式成立物流优化工作组，在集团层面设立6个物流优化项目，下属、分公司设立81个物流优化项目，旨在进一步优化物流管理，减少物流成本，创造物流经营效率。

(威廉莎士比亚、物流、物流、物流、物流、物流、物流、物流、物流)为了打造物流成本的* *化，攀钢提高了周边地区煤炭、矿石等大宗原燃料的订购力，增加了订购半径，减少了订购成本。其中，成钢昌道光订单比率上升4.6%，有效减少了订单费用。

积极开展钢铁接口优化工作，推进铁水一罐制项目，实施钢铁接口时间优化，延长铁水运输到炼钢的时间，控制温度下降，减少能源消耗。今年3月，西昌江钨节省了4分钟的热旋转时间，吨铁费用减少了2韩元。加强与铁路部门的沟通交流，从1月1日开始按照保额2013年标准上升10%的标准缴纳保险保险费，从4月20日开始重新调整保险保险费标准后，攀钢、西昌江、钢、钢、钒、平均保险保险费再次减少。

此外，攀钢还按照白马球队列车运输比例不超过70%的标准，积极开展钒钛矿物流优化，降低了运费。攀钢矿业公司、攀钢特等机构积极开展铁路专用线经营，构建社会化经营创作效果。

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